Фев
29
2012
В интернете сразу в нескольких автомобильных изданиях появились фотогорафии еще не анонсированной Audi A3.
Внешний облик новинки во многом похож на дизайн предшествующей модели. Дизайн A3 подогнали под новый фирменный стиль Audi – спереди заметно выделяется шестиугольная большая решетка радиатора и измененные фары.
Audi A3 – первая модель группы Volkswagen, построенная на перспективной модульной платформе MQB.
Интересным новшеством станет установка на автомобиль двигателей Audi c отключаемыми цилиндрами. Представители Audi сообщают, что оснащенный такой технологией 1.4-литровый бензиновый агрегат сможет экономить около 1 литра топлива на 100км по сравнению с аналогичным старым двигателем.
Изначально планируется установка под капот автомобиля 1.4-литровых двигателей мощностью от 120 до 180 л.с. и 1.6-литрового дизеля. Вариантов трансмиссий будет два. Первый – шестиступенчатая механическая КПП, второй – роботизированная семиступенчатая трансмиссия S-Tronic.
Центральная консоль поменяла дизайн, теперь она развернута в сторону водителя. Обновится и мультимедийная система MMI – система будет уметь распознавать голосовые команды, использовать встроенную навигацию, предоставит возможность создания в салоне точки Wi-Fi.
Кроме того, новинка будет оснащена системами распознавания дорожных знаков, активного предотвращения аварий, адаптивным круиз-контролем.
Официальный дебют новинки состоится в Женеве на автомобильной выставке в марте этого года.
Комментарии отключены | Метки: A3, Audi, MMI, MQB, S-Tronic, Volkswagen | Разместил: Audi, Женева
Фев
14
2012
Премьерный показ нового для автомобильного рынка Америки хэтчбека прошел в Чикаго. В Новом Свете i30 получил название Hyunai Elantra GT. Автомобиль выделяется среди конкурентов низким расходом топлива – он составляет для города и трассы 8.6 и 6.2 литров по паспортным данным. Под капотом установлен 1.8-литровый бензиновый силовой агрегат мощностью 148 л. с.
Выбор трансмиссий невелик – механика и автомат, обе КПП на 6 передач.
Кузов Hyundai Elantra GT имеет низкий показатель лобового сопротивления потоку воздуха, уступая в этом показателе лишь Mazda 3, и превосходя остальных конкурентов - Volkswagen Golf, Toyota Matrix , Subaru Impreza. В составе кузовных деталей применены сверхвысокопрочные стали, что в сочетании с композитными материалами позволило получить низкую массу кузова, не уменьшив прочности кузова. Автомобиль легче своих одноклассников, засчет чего и удалось добиться низкого расхода топлива и высокой экологичности.
Двигатель может работать в трех режимах – экономичном Comfort, а также Normal и Sport, которые позволяют водителю выбрать режим передвижения – быстрый или экономный.
Комментарии отключены | Метки: 3, Elantra GT, Golf, Hyundai, i30, Impreza, Matrix, Mazda, Subaru, Toyota, Volkswagen | Разместил: Hyundai, Чикаго
Фев
12
2012
Представители компании Opel опубликовали информацию о готовящемся обновлении модели Corsa. Модель текущего поколения, несмотря на возраст, очень хорошо продается в Европе. Corsa производится с 2006 года, однако в 2011 году заняла 4 место в рейтинге продаж европейских автомобилей, уступив первые строки лишь Volkswagen Golf, Polo и Ford Fiesta.
Инженеры Opel уже работают над новой платформой, которая ляжет в основу следующего поколения автомобилей Corsa. В обновленной модели Opel планирует продвигать идею разделения внешности трехдверных и пятидверных кузовов – первым автомобилем с такой идеологией стал Opel Astra. Трехдверный кузов будет более низким, спортивным, в то время как пятидверка будет обладать обычным городским дизайном.
Линейка двигателей подвергнется обновлению – 1.7-литровый дизель уступит место более экономичному и мощному 1.6-литровому, добавятся трехцилиндровые бензиновые двигатели с турбонаддувом мощностью 100-120 л.с.
В продаже Opel Corsa появится в 2014 году.
Комментарии отключены | Метки: Astra, Corsa, Fiesta, Ford, Golf, Opel, Polo, Volkswagen | Разместил: Opel, Женева
Фев
11
2012
82-ая Международная Автомобильная выставка в Женеве приближается, и все больше и больше информации становится доступно о премьерах, новинках и сюрпризах. Компания Fuji Heavy Industries Ltd (производитель модели Subaru) подтвердила, что они готовят к дебюту в Европе Subaru BRZ и 5-дверную модель Impreza.
Четвертое воплощение Impreza являет собой символ надежности, управляемости и безопасности. Как всегда, он оснащен системой Symmetrical AWD и плоским двигателем Subaru. В Европе этот двигатель будет считаться очень экологически чистым. 1,6-литровый бензиновый двигатель, по словам разработчиков, несет в себе спортивное наследие бренда. С другой стороны также имеется собственная симметричная система полного привода компании (AWD), которая впервые появилась на Subaru Leone Estate Van в 1972 году. В этом году ей исполняется 40 лет. Поэтому в Женеве у стенда Subaru фанаты этого бренда будут иметь возможность ознакомиться с галереей, иллюстрирующей историю развития системы Subaru AWD и поиграть в виртуальные тематические 3D-игры.
Subaru BRZ, почти идентична Toyota GT 86, но в то же время она как-то лучше, что продемонстрирует ее Европейская премьера. Этот автомобиль будет исключительным в плане использования AWD, так как он имеет двигатель спереди и задний привод, что возвращает нас назад в те дни, когда в ходу были только заднеприводные автомобили. Тем не менее, это не неконтролируемый сумасшедший автомобиль, а довольно тонко сбалансированный автомобиль класса GT с низким центром тяжести. Его великолепный плоский двигатель обеспечивает быстроту и компактность, а инженеры Subaru поставили его как можно ниже.
Пресс день на Международной Автомобильной выставке в Женеве намечен на 6 и 7 марта, а 8-го могут присоединиться числа все желающие. Пресс-конференция Subaru запланирована на 6 марта.
Комментарии отключены | Метки: BRZ, GT 86, Impreza, Subaru, Toyota, Женева | Разместил: Subaru, Женева
Июн
11
2010
Компания Suzuki вчера распространила первую информацию о следующем поколении модели Swift.

Новый хэтчбек построен на обновленной платформе - колесная база была увеличена на 50мм, передняя колея расширена на 10мм, задняя - на 5мм, длина кузова увеличена на 90мм, при этом кузов стал легче предшествующей модели. Габаритные размеры новинки составляют 3850 миллиметров в длину, 1695 миллиметров в ширину, высота — 1510 миллиметров.
Экстерьер новинки обновлен незначительно - изменена форма решетки радиатора, воздухозаборника и переднего бампера. Форма задних фонарей также была изменена.
Новый Suzuki Swift будет оснащаться следующими двигателями - 94-сильный 1,2-литровый бензиновый мотор с системой изменения фаз газораспределения на впуске и выпуске и 1,3-литровый дизель.
В продаже в Европе модель появится осенью 2010 года.
Комментарии отключены | Метки: Suzuki, Swift, Новинка, Рестайлинг | Разместил: Suzuki